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液压卷扬机解剖图

就是靠马达(正反转)来转动绞盘啊.从上图可以看出,44是根高压软管,高压油通过梭阀(比较作用),流向制动缸,然后解除制动(最下面的是制动缸,弹簧制动,液压释放).单向阀和旁边的先导背压阀,起液压锁的作用,防止绞盘突然下落.马达上边的阀(不是减压阀),起安全阀作用,防止马达过载,起保护作用.

如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底,便能听见轮胎一声尖叫,于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印,这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的.其实对轮胎的磨损还是次要的,车轮一旦抱

可以参考吴辉海写的液压绞车一书

现介绍美国PACCAR BRADEN(布2113兰登)卷扬5261机.1.卷扬机型号说明表4-3 布兰登卷扬机技术参4102数代号表注:PD为动1653力卷扬;12为表示最大提升力12 000磅.该值大小与第一层提升力相近.(1磅*0.4536=1kg);C为有关设计

液压绞车顾名思义就是液压驱动式的绞车,主要结构如下:卷筒,减速机(一般是行星式的内藏式减速机)减速机内一般会需要配上制动器,液压马达(根据吨位大小,液压马达的类型差别很大,一般有摆线马达,五星马达,定量斜轴柱塞马达,变量斜轴柱塞马达等),阀块(一般是集成了平衡阀,过载阀,和梭阀), 末端支撑.卷筒上会配有压绳器,排绳器等

液压卷扬机,又称为液压绞车,通常由液压马达提供动力,齿轮箱传递动力,控制阀组控制动作,通过滚筒收/放钢丝绳锁来实现卷扬动作,通过压绳器或排绳器保证滚筒收/放钢丝绳锁长度的精确性及收/放钢丝绳锁的可重复性,通过安装支架固定液压马达、齿轮箱、卷筒等装置.有的液压卷扬机并未带支架,直接由液压马达,控制阀组,滚筒,末端支承轴等组成,这些配置都可以根据客户的需要或使用场地限制进行选配的.

1.起升起动过程,当涨闸涨紧卷筒,游星轮不能公转,在中心轮的带动下,游星轮做自传,带动内齿圈使卷筒旋转,实现提升钻具.卷扬机构带载提升时,载荷从静止状

我是来看评论的

液压卷扬机设计,首先需要用户提供几个参数:钢丝绳锁负荷F、钢丝绳锁速度V;而设计第一步,就是暂时确定一个卷筒直径R,直径R过大,会要求液压马达、齿轮箱传

液压绞车结构主要由液压马达(低速或高速马达)、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机架、压绳器(选配)等组成.

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